CONCRETO

Concreto Clase 1 (Estructural)

Este concreto es utilizado principalmente en edificios mayores de 5 niveles, hospitales, estadios, auditorios, escuelas, estacionamientos, puentes, pasos peatonales, edificios gubernamentales, reclusorios, etc....

todo edificio que tenga aglomeración de gente, obra publica.

INFORMACIÓN

Modulo elástico min. 14,000 ( f´c ) 1/2 kg/cm2.

Su peso volumétrico vía seca es mayor a 2.2 toneladas/cm3

Contracción por secado max. 0.001

f´c min. mayor o igual a 250 kg/cm2, resistencias menores, no se considera concreto clase 1.

para las obras clasificadas: Grupo A y B1 del Art. 139 del R:C:D:D:F: Las edades de cumplimiento son 1, 3 7, 14, 28 dias.

VENTAJAS

Mayor resistencia al impacto, al desgaste, ala tensión directa.

Mayor modulo elástico.

Grado de confianza mayor.

Menor contracción por secado (debido a su absorción)

Menor coheficiénte de deformación diferida.

SU USO

Estructuras de mas de 3000m2 construidos a mas de 15m de altura, ubicadas en la zona del lago.

Mas de 6000m2 construidos o 30m de altura ubicadas en la zona de transición y lomas del valle de México.

Es recomendado usarse en construcciones cuya falla estructural podría causar la perdida elevada de vidas.

Se recomienda en construcciones cuyo funcionamiento es esencial a raíz de una emergencia urbana como hospitales, escuelas, estadios, templos, salas de espectáculos,hoteles, museos,, departamentos y todo aquel que aloje equipo valioso.

OTROS CONCRETOS

Columna

Concreto Convencional

( clase 2 ) Normal

Concreto Normal:

recomendado para construcciones comunes, destinadas a la vivienda, oficinas y locales comerciales. ES EL CONCRETO MAS COMÚN EN CASAS HABITACIÓN.

INFORMACIÓN:

Peso vol. que va de 1.9 ton. hasta 2.2 ton., vía seca.

Con un grado de confianza del 90%

Modulo elástico mayor a 8000

Contracción por secado max. = 0.002

Edades para el cumplimiento de su resistencia, 1, 3, 7, 14, 28 días.

Es el concreto especificado para las construcciones clasificadas en el grupo B como Sub grupo B2 del articulo 139 del reglamento de construcciones del D.F. ahora CDMX.

VENTAJAS

Es el concreto establecido por las normas para uso habitación.

sus resistencias parten desde f´c 100 kg/cm2 mínima.

Resistencias máximas de f´c 350 kg/cm2, mas altas se tiene que considerar concreto clase 1.

100% recomendable para construcciones chicas, casa habitación, oficinas, locales comerciales.

USOS

Se permite usar este concreto clase 2, en las construcciones clasificadas en el Grupo A y Sub grupo B1, siempre y cuando el responsable en seguridad estructural demuestre que el comportamiento estructural sera satisfactorio e incluye esta justificación en memoria del calculo.

En edificios menores a 5 niveles.

casas habitación, locales comerciales, oficinas.

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MR MODULO DE RUPTURA (pisos y pavimentos)

Este concreto es resistente a la flexión, los diferentes diseños y resistencias lo hacen ideal para los requerimientos de cada proyecto.

INFORMACIÓN

Tiene una vida útil mayor que un concreto diseñado a la compresión , ya que esta diseñado para resistir los esfuerzos de compresión.

MR25, MR30, MR35, MR40, MR45, MR50, MR60 Y MR65 de

El revenimiento ideal es el 10, aunque algunos proyectos piden que sea bombeable. ási que sube a 14 cm

El agregado grueso (grava) el que se especifica es de 40mm ( 1 !/2") pero se puede fabricar con 20mm, dependiendo del proyecto.

Edad de cumplimiento 1, 3 , 7, 14 y 28 días

Para su mejor funcionamiento es recomendable en la mayoría de los proyectos agregar fibras, ya sea de polipropileno, plástico o metálicas, estas evitan el uso de acero (varillas o mallas).

Mas resistentes a los esfuerzos causados por la combadura (alabeo) de las losas por efectos de los cambios de temperatura.

Mayor resistencia al desgaste por el paso de los vehículos ya que sometiendo las losas a cargas dinámicas los esfuerzos de flexión internos en una losa de concreto se encuentran mas cercanos a su resistencia ultima a la flexión (MR), que los esfuerzos internos de compresión contra su resistencia ultima a la compresión ( f¨c ).

CARACTERÍSTICAS

Su diseño es para cumplir el modulo de ruptura.

Menor contracción por secado

Resistencia a la abrasión mucho mayor que los concretos normales.

mucho mejor estabilidad volumétrica.

USOS

Avenidas, pavimentos de calles, autopistas, estacionamientos, patios de maniobras, lotes de autos, pavimentos para viviendas, pisos industriales, plataformas, calles, puertos, terminales de transito aéreo, y terrestre, pistas de aeropuertos, rampas de carga,muelles, bodegas, entre otros...

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RF Relleno Fluido

Concreto muy eficiente para lugares en donde el armado es muy denso, también nos sirve para auto nivelar o rellenos fluidos. ( zanjas y fosas )

VENTAJAS

Fácil colocación

ES auto compactáble

Acabados lisos o duraderos.

Revenimiento, siempre mayor a 18 cm.

Concreto Lanzado ( Via seca o Humeda )

Se coloca normal mente en muros, talud ( Barrancas, autopistas, cerros, etc...)

Tiene una gran adherencia en varias superficies y muy resistente.

Peso volumétrico entre 1900 a 2200 kg/cm3, dependiendo del tipo de agregado

Resistencias de 200 a 350 kg/cm2, en via seca y mayores en vía húmeda.

edad de cumplimiento 28 dias.

Revenimiento de 12cm, en vía húmeda.

Grava con tamaño máximo de 10 o 12mm

Se pueden aplicar aditivos acelerantes en polvo o líquidos.

En algunos casos se aplican fibras para sustituir al acero.

La resistencia de mide en núcleos extraídos de artesas elaboradas con el concreto lanzado.

VENTAJAS

Normalmente se coloca en lugares de difícil acceso.

Tiene una excelente adherencia con varios materiales como concreto, mampostería, acero, etc.....

Debido a la relación agua/cemento en vía húmeda se logra una alta impermeabilidad y durabilidad.

Se evita el uso de cimbras en lugares donde se dificulta la colocación por métodos convencionales.

USOS

Reparación de estructuras de concreto.

Revestimiento de túneles resistentes a la abrasión.

taludes.

túneles, techos, paredes, tanques, bóvedas, secciones que presentan superficies curvas irregulares.

Para obtener una mejor durabilidad se puede añadir micro sifilica, ceniza volante y otras adiciones.

Lugares en donde no se cuente con acceso para vehículos de grandes dimensiones.